佛吉亚排气控制系统（北京）有限公司（以下简称“佛吉亚北京”）产值预计同比增长近50%，汽车产业链整体需求上升；DeepWay融资7.7亿元，融资和订单显示出智能网联汽车领域的活力；跨国企业西门子两次到访捷杰西，航天拓扑中标约880万元智能产线项目，北京烁科中科信交付设备同比增长300%……透过一个个数字，今年一季度，北京亦庄汽车和智能制造领域高质量发展的图景徐徐展开。

　　上料、筛入、测量、并进……一走进车间，机器的轰鸣声迎面涌来，工人们和工业机器人一起弹奏出火热的生产进行曲，各类机械臂协同完成焊接、封装等工艺，装载物料的AGV小车一趟趟搬运。佛吉亚北京有关负责人指着刚下线的产品说：“这是汽车尾气后处理器，今年一季度以来，这些产品的订单激增。从生产销售额来看，2月比1月增加30%，3月又比2月增加50%。”

　　订单增量缘何而来？佛吉亚北京成为整个汽车产业链协同发展的缩影。作为一家汽车零部件供应商，佛吉亚北京主要生产汽车排气系统，为乘用车和商用车提供超低排放的绿色解决方案。据董千里介绍，今年国内汽车行业销量的增长带来市场需求预期的整体上升；与此同时，佛吉亚北京的主要客户之一——北京奔驰，今年也增加了新车型所需后处理器的合作订单。

　　面对订单增加带来的生产压力，佛吉亚北京每周都会提前确认并安排下一周的生产计划，协调产线生产节奏释放产能，并持续推进产线自动化升级，目前还有新产线正计划搬入。这背后也离不开北京亦庄的调度和支持，就在不久前，佛吉亚北京还收到2022年关键生产物资储备奖励资金。董千里说：“今年一季度的产值目标和去年同期相比增长近50%。”

　　如果说高端汽车领域正如火如荼，智能网联汽车领域也不遑多让。就在3月底，专注于智能新能源卡车研发和制造的DeepWay完成7.7亿元A+轮股权融资，且本轮融资的领投方之一——魏桥创业集团还将成为其首批种子用户，以智能新能源重卡订单为基础，将大工业客户闭环运输方案验证场景与智能新能源重卡结合，向行业展示智慧化物流运输解决方案的落地及应用示范，带来融资+订单的双重突破。

　　如何释放融资“红利”？据DeepWay有关负责人介绍，本轮融资是DeepWay完成A轮融资仅半年后，再次得到世界五百强企业及顶级投资机构的认可。至此，DeepWay短时间内已累计融资超过12亿元，领跑卡车造车新势力企业。本轮募得资金将主要用于智能新能源重卡的制造及高级别智能驾驶系统的研发投入，确保车辆生产及高质量交付，进一步巩固DeepWay智能新能源重卡市场领先地位。

　　“量产”也成为DeepWay今年的关键词。年初，DeepWay有关负责人以“起步即冲刺，开局即决战”概括了DeepWay今年的发展决心，提出要打好车辆经济性、降低物料清单（BOM）成本以及优化整车平顺性这三大研发核心攻坚战，并通过提升车辆生产节拍，做好标杆销售示范项目。目前，DeepWay首款全正向设计研发的智能新能源重卡——“深向星辰”，已进入量产前的小批量试制阶段。DeepWay有关负责人说：“我们将于今年6月正式开启量产，本年度计划交付1000台智能新能源重卡。”

　　与此同时，多样化的交流、合作，也拉开机器人和智能制造领域的“丰收”帷幕。对北京捷杰西石油设备有限公司（以下简称“捷杰西”）来说，西门子在3月的两次到访为其国际化业务的开拓注入新一轮信心。3月31日，西门子有关负责人等一行人来到捷杰西的智能钻机技术中心参观，并商定双方在“虚拟调试”“预测性维护”“边缘计算”等方面进一步加深合作。一个是国内高端钻井装备制造领域的龙头企业，一个是国际工业自动化领域的领先企业，强强合作也将进一步保障油气产业高质量发展。

　　此外，不少企业已经实现合作落地、完成项目中标甚至产生订单效益。华清科盛与长城蚂蚁联合开发推出的“数智物流运营项目”在长城蚂蚁徐水工厂正式上线，打造行业标杆项目；航天拓扑中标陕西一个智能产线万元，成为该企业目前中标额最大的智能产线项目；北京烁科中科信今年一季度共交付12台离子注入机，同比增长300%，且新签合同总额突破3.5亿元，同比增长21%。

　　北京经济技术开发区有关负责人表示，汽车和智能制造产业领域呈现集群化发展优势，目前已聚集起一批汽车、氢能、机器人、智能装备、商业航天等领域的知名企业，其中高端汽车和新能源智能汽车产业形成以北京奔驰为代表的千亿级产业集群，机器人和智能制造产业涌现出SMC、施耐德、安川首钢等头部企业。