“QJ不谈武德，不过所有人爱好（手动狗头）”。赛600此前的售价均是5W起，今朝，售价4W，进一步低落了四缸的门槛。新款赛600售价不到4W的话不能叙，究竟我都不差那一起钱，那么

　　和旗舰版比较，赛600亮剑版确切改革了好多维护，底细下调价格就要进一步中断本钱。但稳定的如故是四缸的牌面、销魂的声浪和还是让人当前一亮的外貌。更主要的是，赛600亮剑版更撙节、更委婉、更纯真、更直白。

　　轮廓方面并没有多大的变动，厉沉有黑、红、白三种配色，此中白色的外观与宝马的仿赛版画相通，看起来对照新颖，大街上常见的赛600都是黑色和赤色居多。

　　赛600亮剑版座高790mm，相对来谈，座高并不算十分敦睦，再加上213KG的整备质料，不太发起身高亏损的车友强上。18L的油箱容积，统统不消挂念它的续航问题。

　　搭载直列四缸四冲程16气门600CC水冷倡导机，赛600亮剑版最大功率和扭矩分辨抵达了65KW和56NM，最大马力到达了88匹，零百加速4S，极速可达190km/h，装置的是德尔福电喷系统和DID链条传动。

　　赛600亮剑版还标配了手机互联、导航投屏、车联网、背光开合、ABS、滑动离合、手把背光开关、USB以及双闪等机能设备。但是，与旗舰版的弯谈ABS相比，亮剑版设备的是经常双通说ABS；旗舰版是Brembo制动卡钳，亮剑版装备的是西互制动卡钳；减震方面，旗舰版为KYB减震，亮剑版是Marzocchi减震；轮胎方面，旗舰版装置的是玛吉斯MA-ST2轮胎，但亮剑版是正新CM-S3轮胎。

　　其它，旗舰版配备的是智能锁，但亮剑版是刻板锁；旗舰版标配了胎压监测，亮剑版并无此设备，需车主自身加装。虽然亮剑版与旗舰本比拟，阉割了不少筑造，但总的来说如故比较本旨，事实亮剑版的成立也曾足以周旋往往骑行。

　　许多人叙老车主和二手车主哭晕在厕所，原本换个角度看，只怕39999元亮剑版的装备没有他们的高呢？生怕有的人就是喜欢老款的筑造。再者，“早买早享受”，但假设年份久且公里数长的二手赛600售价依旧高于4W的话，臆度没戏。

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