因为我重仓中工国际，所以我早前发了很多关于中工国际的帖子，然后私下有粉丝问，四个国际工程公司，从市盈率估值看，中工国际是最高的，业绩增速也不是最好的，今年的涨幅也是最少的，为什么选择重仓它？

　　这里我统一解释一下，我本人选股的一个特点，就是从多方面考虑，综合性的去选股，这里的条件包括：市盈率、市净率、流通股本大小、业绩增速、近期是否有解禁股、历史最高价和当前价格比价差、历史利润和当前利润比差、股价走势活跃度（比如前期走势是否有连续涨停，看庄强势与否）、母公司情况、以及其他的可能存在潜在利好可能等等。

　　我的选股是自上而下的选，看国家宏观政策，一带一路的看好，在看行业国际工程基建对外拓展，这些我以前的很多帖子都说过逻辑，不一一再说。今天我重点说一下，从母公司的角度看中工国际的投资机会。

　　中国机械工业集团公司，隶属于国务院国资委，是标准的央国企。母公司行业属于高端装备制造业。旗下上市公司很多，包括中工国际苏美达一拖股份林海股份国机汽车国机精工国机通用蓝科高新中国电研中国恒天立信国际凯马B国机重装经纬纺机。

　　而除了这些上市公司资产之外，母公司还有一大块资产没上市，那就是在2021年8月主动从港交所退市的中国机械工业工程集团有限公司，简称国机工程集团，成员企业有中设集团、中工国际、中机建设、中国联合、中机六院、中国海航组成的企业集团。

　　这些成员企业中，也就只有中工国际的董事长和国机工程集团董事长是同一个人，尽管中工国际董秘一直强调公司和母公司不存在同业竞争情况。但是，翻看这些成员企业的业务和中工国际业务高度重合。

　　中设集团——CMEC的工程建设和贸易服务遍布160多个国家和地区，在包括中国在内的近60个国家和地区，特别是“一带一路”沿线的能源、水务、环保、农业合作、基建、交通设施、工业工程、通讯等领域打造了一大批精品工程。

　　中国联合——中国联合工程有限公司是以原机械工业第二设计研究院为核心，联合多家国家甲级勘察设计单位组建的大型科技型工程公司

　　中国海航——中国海航的业务领域涉及工程承包、医药健康、国际贸易、文化旅游、航运物流、置业管理等。

　　中机六院——中机六院业务遍布全国各省、自治区、直辖市和世界70多个国家与地区，业务涵盖工业、民用、市政等领域的咨询、设计、监理、项目管理、总承包等工程建设全过程。

　　中国机械工业建设集团有限公司——业务也类似，因为网站维护建设中，所以没办法截图。

　　从以上这些工程集团的成员企业可以看出，多数业务其实有高度重合或者类似，只不过很多公司除了这些还有另外自己特色的专业专长。未来在国资委的推动央国企利用上市公司作为平台资产注入等手段做大做强企业之下，母公司这些资产合并打包只是时间问题（之前成员企业还有中国中元、北京起重机械研究院，这两家公司已在2019年注入中工国际）。 8月30日，集团企业新一轮改革深化提升行动启动会召开。

　　经验相当丰富，除了那么多上市公司之外，上面我提到的2021年8月份从港交所主动退市的国机工程集团，还有2015年的二重重装（现在改名为国机重装）也是主动退市，再加上现在的经纬纺机也是要主动退市了。

　　二重重装主动退市到重新上市花了2年多一点的时间，而从港交所主动退市的国机工程集团到现在也已经2年多的时间，当然了，不同的业务，规模大小，复杂程度都会影响运作的时间长短。

　　从2019年中工国际被注入中国中元和北起院开始，我这里要说的是：近年来，国机集团通过专业化重组的模式，先后完成国机重装国机汽车国机精工等专业子板块的整体上市。国机集团对于资本运作以及利用好上市公司平台资产注入等业务的操作经验丰富，在国资委的要求推动下，后市将整个国机工程集团这些成员企业全部打包注入中工国际的概率很高。

　　根据可查的公开资料显示，中设集团2020年营业收入近200亿元，净利润13亿元，最高达到过22亿利润。中国联合2020年营收收入120亿，净利润12亿。中国海航、中国机械建设、机械六院等，2020年度匡算收入约150亿元至310亿元左右，利润率预计不高。

　　假如这些资产整体打包注入中工国际，那么国机集团的工程承包业务实现整体上市，总营收将达到近800亿规模，净利润30亿以上。

　　北方国际——业绩好，利润稳定，盘子大小和中工相似，母公司还有其他资产，但是，那些资产是军贸、石油勘探性质，和目前公司业务关联性不是很大，资产注入的预期不高。

　　中材国际——业绩好，估值也低，但是盘子相对较大，母公司还未上市资产不多，工程类资产未上市几乎没有，后市资产注入预期也不高。

　　中钢国际——业绩好，估值也不高，盘子也适中，但是，母公司其他资产以矿产资源为主，且前段时间全部划转为宝武集团，短期继续资产运作的概率较低。

　　另外，从历史的角度看，中工国际股价是偏离历史高点差距最大的，利润总额和历史利润高点差距也是最大的，所以，未来的潜力也是最大的（基本面没发生太大变化，2019年还注入2家公司资产）。

　　因为，我看的是中长期投资逻辑，所以我选择潜力大的，如果是短线，那可以选择暂时走势强的或者趋势更好的。

　　很多时候股票涨跌只是一个先后，短线节奏我自知把握不好，换来换去不是我的强项，所以，我相信未来中工国际能不负众望，在一带一路的持续推动下，在国际工程领域实现大爆发。$中工国际(SZ002051)$

　　如果我愿意，我完全可以在中工大幅拉升涨的时候再发这个帖子，到时肯定更火爆，还能收获一批粉丝，但是我不想让人感觉像是高位吹票。我现在发，很多人肯定不屑一顾，也不会信，我也无所谓，我就是发给自己的一个投资逻辑，也不在于它现在涨不涨，只要预期在，未来一定会走好，不看短期。

　　因为我重仓 中工国际 ，所以我早前发了很多关于中工国际的帖子，然后私下有粉丝问，四个国际工程公司，从市盈率估值看，中工国际是最高的，业绩增速也不是最好的，今年的涨幅也是最少的，为什么选择重仓它？这里我统一解释一下，我本人选股的一个特点，就是从多方面考虑，综合性的去选股，这...