我干cnc十几年，从车铣复合到五轴加工中心，从数控折弯到激光等离子切割，基本上所有设备都精通。在厂里管着编程序，也干活。工资一月到手七千。倒不是说技术，关键是时间，在机械这行熬了十年，现在一月七千。已经改行了。机械行业老板也难，经常开不出工资。厂里的设备一台都是几十，几百万。感觉很讽刺。

　　我在学校学的三轴和普车数车还有钳工。工作先干的普车普铣普磨，手工磨刀基础扎实。以后干数车，三轴，跳槽到做冰箱壳的钣金公司，学的激光等离子线切割数控折弯线切割这一套。。又跳槽到日企学的四轴五轴，联动复合走心机，日企设备虽然牛逼，工资却一点都不高，还不如效益好的私企。就是感觉上特正规，放假多福利多，车间空调什么的。在最后一个地方学的数控磨。。重点是我是从普车钳工干起来的，机械这行我觉得这才是最重要的基础。而且数控这东西也是一通百通的，无非都是描写二三维坐标，四五轴复杂点也只是形式上复杂而已，原理并没改变。所以我觉得这玩意天花板真的不高，这点工资也算实至名归。只不过企业效益不同，城市不同会有浮动。唯一有点技术含量只是加工工艺这块。我虽然谈不上是专家。但近几年还没遇到过什么完成不了的任务。

　　还有私信让我去他家干的人，离我家超过20公里的地方我是不会考虑的。除非工资离奇的高。更何况出省去外地工作。

　　谢邀。知乎上机械制造专业的不在少数，关于中国制造2025的话题却鲜有答案。让我来抛砖引玉一下。大神轻喷。

　　中国制造未来发展的路线图，其基本思路是，借助两个IT的结合（工业技术和信息技术），改变中国制造业现状，令中国到2025年跻身现代工业强国之列。实施“中国制造2025”是推动中国制造业从大国向强国转变的第一步。

　　中国制造2025被广大人民群众誉为中国版的“工业4.0”。我觉得首先得好好理解一下德国的工业4.0。

　　工业4.0从去年开始成规模的在中国媒体上出现，到今年年初变成了十分热门的话题，我想应该和中国也提出了类似的概念如“中国制造2025”以及“互联网+”有关，另外中德两国同为制造业大国，德国的经验对中国也有借鉴意义。但是我认为我们还是要更加审慎的看待“工业4.0”计划，具体说来有以下几点：

　　1）工业4.0在德国也还处在一个初始阶段，工业4.0的实现还存在诸多障碍，还只能被称作一个“未来愿景”。

　　一些大型跨国企业可能已经部分实现了智能化生产，但对于中小企业来说还有些距离。这不仅仅是国家支持就能解决的，工业4.0是个系统性工程，创新体系中的各个主体以及各种配套都要跟上，还要有运用智能化数字化生产的意识。去年德国某研究所的一位科研人员告诉我，之前他们对德国企业做的调查显示，很多中小企业根本不知道什么是工业4.0 。

　　中国之前已经对智能化、信息化的工业生产方式有所准备，我们以前提出的“两化融合”就有“工业4.0”的影子。中国的制造业近年来发展迅速，早已跨过了只会生产衬衣袜子的时代。虽然在中高端制造业上与德国日本横向比较还有差距，但纵向来看，中国制造业的水平比前些年已经有了质的飞跃。我们的中端机电产品在世界上占有重要地位，这两年在中国对德国的出口产品中，机电产品占比已经超过40%。在通讯技术的发展上中国至少已经不逊色于德国；在移动互联网领域，我认为中国已经超过德国。

　　私以为 两者既有很多相同之处，也有很多不同之处。中国和德国工业发展的水平不在一个起点上，更不在一个水平线上。从内容上看，德国工业4.0和我国的工业化和信息化深度融合有异曲同工之处。所以我们不能照搬照抄德国的工业4.0，必须走出中国特色的制造化道路。

　　不管从哪个方面，其核心都是推进智能制造。用白话来说用机器代替人工。可能有人还会问这不是上世纪工业革命做的事么？但是在我们国家，在江浙一带大部分制造业还是依靠廉价的劳动力来完成。

　　看起来很简单对吧。但是就是这个简简单单的票夹，白色的金属环部分的装备在一年前仍是依靠大量的人工来完成。厂内的确有机器可以代替人工完成这个装配任务，但是不同型号大小的票夹需要机器能够改变装配的一些参数。就是这个变化，让众多生产票夹的企业没有能力负担各种型号的机器。

　　之前叔叔有想过生产一台机器，能够适应各种型号的票夹。但是他找了一个团队设计制作样机后，发现使用起来不尽如人意。几十万的钱自然打了水漂。后来辗转多个设计团队，终于完成了机器的设计生产，现在已经投入使用了。

　　我们的制造业就是需要靠这些一个个小的智能化制造，才能一点点推动制造业发展。

　　家父投资的一个企业是为大众和吉利等做生产线的。他说国家现在在制造业这方面补贴很高。当地政府机构都在保护和大力促进高新技术企业发展。在企业项目还没有开展之前，补助的资金已经到位了。

　　会改变, 会让机械行业变得更美好, 但是, 绝对会让机械专业的人的生存状况变得更差.

　　首先,大家了解一下中国制造2025究竟是什么意思吧, 最通俗的解释, 就是工厂加入了更多的自动化,智能化,信息化的内容, 这些和机械专业的人毫无关系(虽然专业名字有自动化三个字,但是实际上和没有是一样的),这些都需要做软件, 硬件,物联网的人去实现, 也就是说, 将来机械行业, 也会大量吸收计算机这类专业的人员, 会消化大量在互联网行业混不下去的程序员.

　　去年秋天, 我参加了物联网展览会, 有一个展厅就机械行业的公司, 不过展出的都是物联网云平台, 智能加工平台, 机加工自动检测系统等各种应用在机械行业, 但是和机械专业的人无关的新技术.

　　在不久的将来, 机械专业的人, 想进个好点的机械公司, 将越来越难了, 因为好点的机械公司, 根本不需要再招机械专业的人, 而需要的是计算机专业的人.

　　不过考虑到时代在进步, 部分比较好的学校的机械也在进步, 其研究生阶段,纷纷向计算机软件类的方向靠拢, 基本上也就相当于脱离机械了. 毕竟计算机专业的学生太贵了, 很多公司是雇不起的, 只好雇机械专业但会编程序的人.

　　百度了一下，中国制造2025的领域：信息科学。机械人请不要往自己脸上贴金。

　　4.去今年初一个离职的年轻部门经理开着保时捷来看我们，劝我和他去炒房。我有点羡慕。

　　5.上个月CNC离职一个小师傅，好像回老家市里卖房了。听说政府征他家里地了。

　　6.感谢政府降了一个点的增值税…但是这环保税是什么鬼？我们是做精密器件的，没那么大污染吧…

　　这个问题在我的一篇机械行业解读的长文里有一部分回答，现在引用过来，再加一点新的想法。

　　先提出一个问题大家思考一下：这个问题是2015年提出的，那一年，公布了智能制造2025这个概念。现在2020年，距离口号提出至节点已经过去了50%的时间历程，各位从业者看看身边发生了什么根本性改变没有？

　　中国制造2025或是智能制造2025可以为传统机械行业赋能，整体提升行业格局，改变行业面貌；但是，提升红利并不会流向目前在这一行业内的绝大多数从业者，而是流向了其他关联行业/渠道/岗位。提升红利的获得方还是原本IT/互联网/咨询行业的从业者。

　　前些年陆续流行过的信息化、数据化建设。企业信息化、政府信息化、企业数字化转型、数字政府诸如此类的概念，信息化、数字化建设肯定是大大的提高了行业的工作效率，有目共睹，我们现在能够无纸化办公，流程APP里一遍就过，都是信息化、数字化升级的好处。对行业，对法人主体，对从业者实实在在的产生了积极作用。

　　但是，大家最关心的是，对原本就在这个行业，这个公司的从业者，有实际的红利吗？好像并没有看到。但是，这样一笔信息化、数字化建设的投入，流向了哪儿？传统行业的公司并不具备自我升级的能力，那么只能依托外部专业的实施主体。所谓的外部实施主体是谁？还不是原本那些IT/互联网公司？除了外部的专业实施公司，传统企业内部还需要有专业的对接团队，这样就催生出了一个部门，叫做 IT部/信息数字化部/大数据部/IT与信息化部，名字五花八门，但都是它。这个多出来的部门，也还是要面向原来从事 IT、互联网、数据行业的从业者招聘，为了能招来人，还要对标 IT、互联网、数据行业的薪资。

　　在信息化产品、数字化产品与原公司业务对接时，还需要有人来梳理流程，建立关联，这些人被称为业务专家，也可以叫咨询顾问，这些人原本从哪儿来？一部分业务专家可以是传统行业里转出来，他们熟悉原来行业的流程；但咨询顾问一般还都是原本从事IT咨询行业的从业者。

　　所以，在我看来，智能制造，与之前的信息化、数字化建设并没有本质区别。把上面的几段线;换成智能制造，好像仍然成立。所以，智能制造，这是又一次的蓝海，为IT/互联网/咨询行业的从业者发掘的蓝海，它能提升制造业，为传统行业带来好处，而并不能为原本这些行业里的从业者带来直接的利益。

　　汽车的这两个大趋势妥妥的符合智能制造的大概念，头些年大机械学科的学生跟着项目走一走，还可以进得了各个车企的智能驾驶部门。

　　这两年，直接招计算机学生，不招机械了。今年上半年我们普通开发部门招学生，说白了就是招DRE，随便看了几十个学生简历，几乎都有自动驾驶的自学经历，短短2~3年已经内卷到如此地步。

　　自动驾驶，智能网联改变了汽车行业吗？这两个领域的前景美好吗？职业发展可期吗？答案都是肯定的。但是，对于目前其他岗位的汽车从业者来说，能得到直接红利吗？未必，同岗级薪酬都不同。这些机会属于机械学生吗？目前的趋势看，仿佛也未必。

　　在没有进入制造领域之前，何小鹏一直觉得工业4.0离我们并不遥远。但是当小鹏汽车投资数十亿建了第一个工厂后，他发现工业4.0其实离实际应用还很远，很多还停留在概念里，现实的转换难度比想象中的困难很多。

　　而汽车制造又是生产制造领域最复杂的行业之一，进来之后的何小鹏才发现，原来这个行业里有这么多的大坑。但是何小鹏也说，小鹏汽车有信心把这些坑都填过。

　　“造车比互联网创业的难度，真的不止高十倍，我认为要高一百倍，需要非常多的钱，一年融50个亿根本活不下去。”何小鹏说。“所以我们原来在互联网领域能够成功，真的是有运气。”

　　智能制造2025已经过了一半的时间，眼看着也就是这么个样子了，好在这本来就是一项产期规划，后面还有智能制造2035。虽然预计对我们大多数从业者不会带来直接的红利，但总还是盼着点行业好吧。