法新社报道，法国总统马克龙5月12日前往北部城市敦刻尔克考察，并参观欧洲最大的原铝生产商敦刻尔克铝业公司（Aluminium Dunkerque）工厂。当天，固态电池制造商辉能科技（ProLogium）宣布，将斥资52亿欧元，在敦刻尔克新建一座固态电池超级工厂。这将是当地、同时也是法国第四家电动汽车电池工厂。爱丽舍宫表示，长期处于去工业化道路上的敦刻尔克，现已成为法国生态转型再工业化的“象征”。

　　前一天11日，马克龙公布加速法国“再工业化”战略——其中的旗舰措施是“绿色产业税务抵免”和汽车补贴改革，以间接促进欧洲的汽车和电池生产。他在面向工业界代表的讲线年以来推行的经济政策已开始开花结果，并承诺加速法国再工业化进程。

　　法国的目标是在新能源领域跟上美中的步伐。此前，美国通过《通胀削减法案》，计划向在美企业提供大量补贴，引发法德等欧盟国家强烈不满，称这构成不公平竞争，是“贸易保护主义”。

　　作为回应，马克龙本次公布了多项旨在加速法国工业“觉醒”、实现绿色发展的措施：为电池、风力发电机或太阳能电池板设立新的净纳税额减税优惠（crédit dimpôt），预计到2030年可带来200 亿欧元的投资；并对购买电动汽车的补贴进行改革，如仅限“欧洲制造”等。

　　12日早些时候，固态电池制造商辉能科技（ProLogium）宣布，将斥资52亿欧元，在敦刻尔克新建一座固态电池超级工厂。预计在2026年底开始投产，可创造3000个工作岗位，并为当地带来1.2万个相关就业机会。

　　▲ 马克龙与上法兰西大区议会主席贝特朗（左1）、敦刻尔克市长Patrice Vergriete（左2）和辉能科技首席执行官杨思楠（Vincent Yang）在5月12日的活动上。（Patrice Vergriete推特截图）

　　这将是辉能科技在欧洲的第一家电池工厂，也让法国电动汽车电池工厂数量达到四家，产能晋升至欧洲第三。辉能科技副总裁Gilles Normand 12日表示，“一个真正的（电动车）电池生态系统正在法国北方形成”。

　　据悉，法国总统马克龙将于下周一5月15日在凡尔赛举行的第六届“选择法国”（Choose France）峰会上，正式宣布辉能科技的这项巨额投资。“选择法国”峰会由马克龙在2018年发起，旨在吸引外国投资者。爱丽舍宫已预告说，今年的投资“创下纪录”。

　　公开资料显示，辉能科技于2006年在中国台湾成立，是一家锂陶瓷电池研发公司，曾发明全球第一款固态锂陶电池（Lithium Ceramic Batteries，LCB）。公司拥有软性电路板和固态电解技术，产品包括软板锂陶瓷电池、软包锂陶瓷电池、高能量锂陶瓷电池等。

　　马克龙12日还宣布，中国厦门厦钨新能源材料股份有限公司（XTC New Energy Materials，以下简称“厦钨新能”）将与法国欧安诺能源集团（Orano）投资15亿欧元，在敦刻尔克建造一个与锂电池相关的工厂，预计可创造1700个岗位。

　　“我们刚刚与XTC和欧安诺签署了生产锂电池正极材料的协议，”总统透露说，该项目总计“15 亿欧元，可带来1700个工作岗位”。

　　欧安诺集团向法新社表示，将在下周一（15日）的“选择法国”峰会上公布具体信息。

　　公开信息显示，厦钨新能主营业务为锂离子电池正极材料的研发、生产和销售，目前主营产品有钴酸锂、镍钴锰三元材料等。法新社称，今年4月马克龙总统访华期间，曾在广州会见厦钨新能董事兼总经理姜龙。

　　此外，法国北方省和加来海峡省还将迎来另外三家工厂，分别是：朗斯附近Douvrin 的ACC电池工厂（Stellantis集团、道达尔能源与梅赛德斯-奔驰的合资企业）、将从2025年初起为雷诺生产电池的远景动力（Envision AESC）工厂（位于Douai），以及将从2025年中投产的格勒诺布尔初创公司 Verkor 的第三家工厂。

　　“到2030年，敦刻尔克将拥有愈2万个新工作岗位。”马克龙强调，该市在此前 20 年内失去了近 6000 个工业工作岗位，而现在“将把重点放在技能和培训上，这是战斗之母”。

　　与马克龙此前下基层一样，12日当天也有200-300名群众来到敦刻尔克市中心“敲锅”示威抗议。

　　▲ 5月12日，聚集在敦刻尔克市的示威群众。（France Télévisions图）

　　法新社记者在现场看到，示威群众中有一些身着工作服、头戴安全帽的工人，他们是敦刻尔克附近Leffrinckoucke火车轮制造商“瓦顿公司”（Valdunes）的员工。

　　瓦顿公司是法国最后一家铁路车轮制造商，于2014年6月被马鞍山钢铁股份有限公司（Maanshan Iron & Steel Co., Ltd.,以下简称“马钢股份”）以1300万欧元收购全部资产。瓦顿公司的主营业务为设计、制造及销售应用于铁路运输、城市交通等领域的工业产品及附属机械，主要产品为车轮、车轴及轮对系统等。两个生产基地分别位于敦刻尔克和瓦朗西亚，目前拥有336名员工。

　　然而，上周五（5月5日），瓦顿公司股东大会决定，马钢股份将不再向瓦顿公司注资。消息宣布后，位于敦刻尔克和瓦朗西亚的两家工厂员工随即决定进行“无限期”罢工停产。

　　该公司CGT工会代表Philippe Lihouck向法新社表示：“员工不知道他们会怎么样，情况还很不明朗。公司会被转售、司法重整还是清算？大家都很害怕工厂关门。尤其是多年来一直支持我们的股东突然说‘从现在起，不会再给你们一分钱了’，没什么比这个更令人担心了。” （被马钢股份收购时，瓦顿公司也处于司法重整程序中。）

　　11日，瓦顿公司工会代表与法国工业事务部长级代表勒居尔（Roland Lescure）会谈。工会方面希望国家暂时对该公司实施“国有化”，但工业部长仅承诺“帮助寻找新买家”。

　　瓦顿公司社会与经济委员会（CSE）CGT工会书记Maxime Savaux向法新社表示，“他们（政府）严肃对待，正在寻找新买家，并敦促马钢股份善始善终。但我们希望国家注资。法国正在推行再工业化和绿色能源，将为此投资超1000亿欧元，所以完全可以把瓦顿纳入该项目，拿出4000-5000万欧元支持瓦顿……但国家显然只想找个好买家，然后再看是否给买家补贴。”

　　▲ 瓦顿工厂示威人员打出抗议标语写道“中国技能=剽窃外国技能”。（TF1报道截图）

　　CGT 工会还对瓦顿公司的历史客户法国国铁（SNCF）“逐渐转向欧洲竞争对手”感到遗憾。

　　而勒居尔10日则表示，希望瓦顿公司的生产活动持续到“年底”直至找到新买家，他同时指出，瓦顿工厂“产能过剩”。

　　对此，12日在敦刻尔克参加示威的瓦顿公司员工Olivier Bournisien向法新社表示，总统宣布新建超级工厂是“好消息，但我们更希望能保住已有的工作岗位”。

　　“黄马甲”Valérie抱怨说，“很多外国企业都来法国投资，享受国家补贴，一旦股东分红捞够了就撤走”。