重工：踏上全球化、数智化、低碳化新征程》一文。作为“了解我的上市公司——走进蓝筹”系列报道之一，聚焦三一重工的数智化创新成果，并带领读者了解公司的发展战略与未来展望。

　　走进三一重工18号工厂，仿佛置身于花园中。“在白天，天气较好的情况下，这里不用开启照明灯就能获得生产所需的强光照；而在夏季，这里比其他厂房气温要低一两度，清风拂面。整个工厂像是一位‘钢铁裁缝’，依靠着自主开发的‘大脑’——MOM系统和IoT物联网，把从钢厂拉过来的钢板切割、焊接、精密加工，形成一个个智能化装备。”三一重工泵路事业部工艺支持所所长刘祥举介绍说。

　　目前，全球重工行业获世界经济论坛认证的“灯塔工厂”仅有2座，且都在三一重工。在花园式场景之下，18号工厂有着许多“智慧”——通过智能制造转型升级，已实现人员效率大幅提升，制造成本大幅下降。

　　近日，上海证券报与投服中心共同组织的“了解我的上市公司——走进蓝筹”系列活动走进三一重工。三一重工董秘蔡盛林表示，为了抓住新时代、新技术革命的发展机会，三一正在实施全球化、数智化、低碳化转型战略。“我们对技术上行周期的新机遇、新空间抱有信心，对我们经营能力、盈利能力的提升更有信心。”

　　“地图上闪烁的这些星星点点便是三一正在开工的装备。”在18号工厂中轴线上的大数据管理平台前，刘祥举指着硕大的数字化大屏介绍说，从2008年至今，三一累积了80多万台入网的工程机械装备，装备在线情况、工作时长等都会进行实时反馈，由此形成了三一挖掘机指数。

　　“现在，我们看到的是全国的工程机械总体开工情况。”在刘祥举的简单操作下，上海证券报记者见到了三一挖掘机指数的奥妙。

　　三一挖掘机指数显示，2023年11月，我国工程机械总体开工率60.18%，其中11个省份开工率超过70%，持续在较高位平稳运行；同月，汽车起重机作业量同比增长91.80%，青海的汽车起重机作业量甚至同比增长172.80%。

　　18号工厂更是智能制造的“最美打卡点”。记者看到，18号工厂长1000米，占地面积11万平方米，整个厂房按照“三一生产方式”设置了6大工作岛：自动化焊接、智能化涂装、柔性化机加、少人化装配、自动化物流和仓储、智能调试。

　　在泵车总装线台泵车下线。同时，这也是一条柔性化的装配线，可以实现混线生产，为下游客户量身打造不同规格的泵车。

　　18号工厂的机加区域被称为“黑灯工厂”，在加工销轴、阀块这些精密件过程中，机械手将自动识别、抓取完成上下料，机床实现自动加工。即便在晚间，在熄灯无人的情况下，这里照样可以正常工作。

　　18号工厂的核心零部件展示区，则展现着我国工程机械产业由大到强的成长路径。

　　“三一已将国际化战略升级为全球化战略，意味着三一将整合全球资源，打造全球化企业，聚焦全球化的发展机遇与空间。”蔡盛林表示。

　　2023年上半年，三一重工实现国际销售收入224.66亿元，同比大幅增长35.87%，国际收入占营业收入比重达到56.88%。这意味着三一重工的大部分收入和利润来源于国际市场，全球化战略已实现历史性跨越。

　　眼下，三一印尼“灯塔工厂”二期正在紧锣密鼓地建设。三一印尼“灯塔工厂”距离印尼首都雅加达70公里，是按照工业4.0标准设计及建设的三一首座海外“灯塔工厂”，其一期已经建成。

　　2023年11月，“三一南非总部基地”项目在南非约翰内斯堡破土动工。该基地定位区域制造中心、物流中心和人才中心，项目投资3亿兰特，预计一年后落成，届时每年可生产1000台挖掘机和其他工程机械设备。

　　“三一重工将不仅仅局限于简单的产品出口，也将推动全球智能制造的布局。智能制造能力的提升，帮助我们更好地出海，从而可以极大地控制海外本土化制造的生产成本。印尼‘灯塔工厂’之后，我们还将在南非建立‘灯塔工厂’。同时，三一将在欧美等地建立多个全球研发中心。”三一重工海外经营总部负责人李沁表示。

　　蔡盛林介绍说，在数智化战略方面，三一重工大力推进智能产品、智能制造、智能运营，包括智能制造全球化布局、制造平台化、工业互联网建设、智能化样板打造、智能化技术研发、智能服务平台方案等。

　　目前，三一重工把低碳化作为企业发展的重要战略，聚焦产品的电动化，在所有事业部都成立了并列的电动化事业部，专心致志地开发推广电动化产品。同时，三一集团全面布局新能源产业，进入风、光、氢、储能和新能源电池产业，将新能源作为绘就三一事业第二增长曲线年前三季度，三一重工电动化产品收入逆势增长，电动搅拌车、电动自卸车、电动起重机、电动泵车销售市占率均居行业第一。“三一工程机械装备正全面向电动化进军，同时，深度布局了电动化各技术路线及关键零部件自主化。我们相信，在3至5年时间之内，电动化一定会成为推动工程机械行业发展的核心动力。”蔡盛林表示。

　　对于未来，三一重工始终充满信心。“工程机械行业迎来长期的技术上行周期，全球化、数智化、低碳化成为行业共识，工程机械行业发展前景广阔。”蔡盛林表示。

　　三一重工认为，一方面，未来以电动化、信息化为代表的新技术必然触发新需求、新增长；另一方面，海外市场也将给我国工程机械龙头企业提供巨大的施展空间。

　　蔡盛林强调，三一重工坚持高质量发展，提升盈利能力，加大回款力度，提高现金流，坚持价值销售政策，增强风险控制。从今年前三季度表现来看，公司的高质量发展政策已显现出积极作用。

　　数据显示，2023年前三季度，三一重工产品毛利率整体上持续提升，归属于上市公司股东的净利润40.47亿元，同比增长12.5%；经营稳健，在外货款控制良好，回款率提升，前三季度经营净现金流50.62亿元，同比增长45%。

　　“三一重工等我国工程机械龙头企业将迎来极好的超车机会。乘用车行业的电动化、智能化发展趋势将很快传导至商用车、工程机械领域，工程机械领域无人化趋势也将逐步兴起。”蔡盛林表示。

　　在此背景下，产品、服务及品牌的综合实力比拼尤为重要。“目前，三一重工和国际顶尖品牌相比仍存在三大差距——欧美市场市占率、高端大客户规模、大型装备销量。未来5至10年里，三一重工等我国工程机械龙头企业将极大地补足上述差距，并极有可能超越国际顶尖品牌，这其中包含着巨大的再成长空间。”李沁称。

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　　三一重工股份有限公司由三一集团投资创建于1994年，总部坐落于长沙经济技术开发区。自公司成立以来，三一重工每年以50%以上的速度增长。2008年，尽管受金融危机影响，三一重工仍然延续了以往的增长，全年实现营业收入137.45亿元，较上年增长50.3%。2009年公司实现销售收入164.96亿元，同比增长20.01％，利润总额26.29亿元，同比增长70.65%。2010年上半年，公司实现营业收入169.46亿元，同比增长98.43%；利润总额36.18亿元，较上年同期增长159.33%；净利润28.75亿元，同比增长162.39%。三一重工主要从事工程机械的研发、制造、销售，产品包括建筑机械、筑路机械、起重机械等26大类200多个品种，主导产品有混凝土输送泵、混凝土输送泵车、混凝土搅拌站、沥青搅拌站、压路机、摊铺机、平地机、履带起重机等。目前，三一混凝土输送机械、搅拌设备、履带起重机械、旋挖钻机已成为国内第一品牌，混凝土输送泵车、混凝土输送泵和全液压压路机市场占有率居国内首位，泵车产量居世界首位，是全球最大的长臂架、大排量泵车制造企业。2002年，三一重工在香港国际金融中心创下单泵垂直泵送混凝土406米的世界纪录。2007年12月，三一重工在上海环球金融中心以492米再次创造单泵垂直泵送的世界新高。三一重工还研制出世界第一台全液压平地机、世界第一台三级配混凝土输送泵、世界第一台无泡沥青砂浆车。2007年10月，由三一重工自主研制的66米臂架泵车问鼎吉尼斯世界纪录。2008年底，三一推出72米世界最长臂架泵车，实现了对混凝土泵送技术的又一次跨越。三一秉承“品质改变世界”经营理念，将销售收入的5%-7%用于研发。拥有国家级技术开发中心和博士后流动工作站，目前共申请专利2040项，拥有授权有效专利1000项。荣获国家科技进步二等奖，被认定为中国驰名商标、全国“免检产品”、中国名牌产品、中国工程机械行业标志性品牌。在国内，三一重工建有遍布全国的100多个营销、服务机构，拥有56个服务网点仓库、6条800绿色服务通道。其自营的机制、完善的网络、独特的理念，将星级服务和超值服务贯穿于产品的售前、售中、售后全过程。在全球，三一建有30个海外子公司，业务覆盖达150个国家，产品出口到110多个国家和地区。目前，三一已在印度、美国、德国、巴西相继投资建设工程机械研发制造基地。三一重工已通过国家ISO9000质量体系认证、ISO14001环境管理体系认证、OHSAS18001职业健康安全体系认证和德国TUV认证。三一重工于2003年7月3日上市；2005年6月10日，三一重工成为首家股权分置改革成功并实现全流通的企业，被载入中国资本市场史册。2003年10月3日中共中央总书记、国家主席视察三一，亲切鼓励三一人：“你们已经取得了辉煌的过去，希望你们团结一心，有一个更加美好的未来！”此后，、、、黄菊、等党和国家主要领导人相继视察三一。董事长梁稳根先生是三一集团的主要创始人，中共，八、九、十届全国人大代表，全国劳动模范、全国优秀民营企业家，优秀中国特色社会主义事业建设者，“中国经济年度人物”、福布斯“中国上市公司最佳老板”、“蒙代尔•世界经理人成就奖”获得者。